Journal
[Свежие записи][Архив][Друзья][Личная информация]
Below are the 10 most recent journal entries recorded in the "asteel" journal:[<< Previous 10 entries]
|
05:16 pm
[Ссылка] |
Заголовок журнала
Это будет здесь долго.
ЗЫ. И на койхрен мне ЖЖ?
Warning:
Люди, пишущие на падонкаффскам слэнге сразу будут собираться, и уезжать в "Бобруйскую топку". Короче сразу буду банить. Мы пишем на русском ТОЧКА. Может в самом крайнем случае на плохом (или не очень) английском.
UPDATE:
Надо же себя похвалить:
Настроение: tired
Tags: topmost
|
|
12:57 am
[Ссылка] |
Перепост от http://aviacomment.livejournal.com/
Завтра мы начнём убивать вас, россияне.
Кто начнёт первым - не знаю. Может Сибирь, может Трансаэро, а может быть и Аэрофлот. И ты, читающий сейчас эти строки - потенциальный претендент на понумерованную строчку в скорбном списке, который несколько дней будут крутить по всем новостным каналам страны.
Аннушка уже разлила подсолнечное масло. Остаётся только ждать.
В том, что на исходе четырнадцатичасовой полётной смены экипаж рано или поздно ошибётся, сомнений нет ни у кого. Предельно переутомлённый лётчик в критической ситуации не боец, и известно мне это не понаслышке.
Когда за спиной ДВУХ пилотов десятичасовой ночной перелёт, досадно завершившийся посадкой на запасом аэродроме и последующим через полтора часа томительного ожидания часовым перелётом на аэродром назначения, состояние заходящего на посадку экипажа сильно напоминает поведение боксёра, пропустившего нокаутирующий удар. Вроде боксёр ещё держится на ногах, но достаточно малейшего тычка, чтоб он грохнулся наземь.
Для экипажа этим тычком может стать любая причина - отказ матчасти, ошибка диспетчера, любой каприз матушки-природы с её сюрпризами в виде укутанных туманом гор, прячущихся в кучеводождевых облаках гроз или коварного сдвига ветра.
Есть ли возможность избежать столь печальной участи? Конечно есть! Просто нужен третий. Третий лётчик, который возьмёт на себя часть рутинной работы ночного перелёта, дав тем самым возможность двум основным пилотам немного отдохнуть перед предстоящим снижением и заходом на посадку.
Но для того, чтобы усилить так называемый двухчленный экипаж третьим лётчиком-помощником, необходимо аннулировать изменения, внесённые недавно в 139-й приказ Минтранса и сделавшие этот документ апофеозом законотворчества этого ПРЕЗИРАЕМОГО всеми профессионалами отрасли ведомства.
Не вдаваясь в ненужные подробности, "оглашу" конечный результат. Минтрансовские напёрсточники "сумели обосновать", что вылетая вечером в Токио, Гонконг или Бангкок вы, проткнув насквозь ночь и приземляясь там утром следующего дня, совершили ДНЕВНОЙ полёт. И вылетающий через полтора часа возвратный рейс в Москву тоже будет ДНЕВНЫМ. А коль скоро полёт признаётся дневным, то и выполняют его ДВА, а не ТРИ лётчика.
И вот эти ДВА лётчика рано или поздно тебя, читающего этот пост, равно как и самих себя, угробят. Угробят, если ты россиянин. А вот если американец - живи спокойно, ты счастливый человек. Тебя даже ДНЁМ в родную тебе Америку повезёт российский экипаж из ТРЁХ пилотов, поскольку Америка НЕ ПРИЗНАЁТ плоды идиотского законотворчества шариковых из российского Минтранса. И шариковы это знают. Знают и боятся. И правильно делают, что боятся.
Почему опьянённые собственной безнаказанностью шаромыжники от Минтранса России далёкую Америку боятся больше
находящегося в шаговой от них доступности ТАНДЕМА, я не знаю. Вернее знаю, но не скажу, поскольку это уже совершенно другая тема.
Мне бы очень хотелось, чтобы ВОРЫ всех мастей прочитали эти строки (ведь именно ВОЗМОЖНОСТИ СВОРОВАТЬ приносится в жертву безопасность НАШИХ полётов)
P.S. К тем, кто осилил это многобуквие, обращусь с просьбой - перепостите! За рейтингами я не гонюсь, в ЖЖ бываю редко. Повисеть в ТОПе - не та причина, по которой прошу о перепосте. Да и не нужен мне этот ТОП, как таковой. А вот быть услышанным очень хочется. И желательно ДО, а не ПОСЛЕ...
|
|
08:45 pm
[Ссылка] |
Сайт для рыбаков
Какой вопрос встает перед любителем рыбной ловли?
Что и где можно поймать, и как туда добраться. Можно упасть кому-нибудь на хвост, можно замучить соседа по гаражу расспросами.
Теперь же можно просто зайти на сайт рыболовной базы и узнать где и что, и главное, сколько. Причем все места указаны с координатами, кои можно вбить в любимый GPS-приемник, и спокойно доехать до нужной базы. Также я стараюсь указывать, на чем можно доехать. Т.е. можно ли в дождь порыбачить, или надо заранее готовить деньги на трактор.
В общем - добро пожаловать на Рыболовную базу.
Current Location: Здесь
Настроение: Нет или другое
Tags: пиар, рыбалка, рыболовные базы
|
|
11:50 pm
[Ссылка] |
Менеджер головного мозга!
Как вам такое?
М: Титуты не могут быть одинаковыми в одной выгрузке, тут уж ничего не поделаешь.
Я: Откуда я могу брать Титулы объявлений? На текущий момент они составляются из типа сделки и типа объекта. Может туда код прилепить? Будет уникально.
...прошло время...
М: к сожалению не подойдет так как вы разнообразили титулы. Скажите пожалуйста программисту что добавить с десяток цифр в заголовок не значит его разнообразить.
Занавес. Аплодисменты.
Вопрос, оставшийся нераскрытым - если наличие уникального кода не делает строку уникальной, то что я не доучил?
Current Location: Здесь
Настроение: Нет или другое
Tags: менеджер головного мозга, случай из жизни
|
|
03:52 pm
[Ссылка] |
Подумалось
Асоциальный человек - человек не состоящий в социальных сетях.
Current Location: :noitacoL tnerruC
Музыка: Metallica - Ronnie
Tags: мысли, социальное
|
|
04:44 pm
[Ссылка] |
Снова русский язык
Очередной камень в огород русского языка.
Встречайте!
Перерыв на кофе-брейк
Current Location: :noitacoL tnerruC
Музыка: Metallica - (Anesthesia) Pulling Teeth
Tags: забавно, русский язык
|
|
12:57 am
[Ссылка] |
Активация устройства Yota
Удалось пройти квест по активации первого свистка Ёты после начала коммерческой эксплуатации.
Положите денег Ёте, сколько не жалко :)
Порядок действий:
0. Подключаем Ёту, наслаждаемся желтым значком.
1. Заходим в личный кабинет.
2. Убеждаемся, что "нет подключенных устройств".
3. Выходим из личного кабинета через вход"Выход".
4. Чистим куки. Все. с домена Ёты, включая my.yota.ru.
5. Заходим в личный кабинет
6. Наслажадаемся мастером подключения устройства.
6а, 6б, 6в - шаги по мастеру. :)
7. Переподключаемся
Current Location: :noitacoL tnerruC
Настроение: Нет или другое
Музыка: Да
Tags: hint, howto, yota, как подключиться, ёта
|
|
03:43 pm
[Ссылка] |
Снова фото.
Включите воображение.
( Читать дальше... )
Current Location: :noitacoL tnerruC
Настроение: Нет или другое
Музыка: Да
Tags: супермаркеты, фото, юмор
|
|
05:51 pm
[Ссылка] |
Супермаркеты опять отжигают
И снова народ не думает над тем, что пишет на вывесках.
( Читать дальше... )
Current Location: :noitacoL tnerruC
Настроение: Нет или другое
Музыка: Marco Torrance - Bering Strait
Tags: вывески, магазины, странные люди, фото, юмор
|
|
11:49 pm
[Ссылка] |
Игорь в комплекте.
Оказывается, люди не думают, не только когда пишут вывески, но и когда размещают объявления.
Вот, кому нужен Игорь?
Описание:
87л.с. ГУР. AirBag. сигнализация, электростеклоподъемники, противотуманки, CD/MP3 магнитола. Игорь.
( Полностью )
Current Location: :noitacoL tnerruC
Настроение: Нет или другое
Музыка: Какое-то радио
Tags: весело, люди, объявления, юмор
|
[<< Previous 10 entries] |
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?v=92.1){kind=small}
asteel